Lokomotiva 770 613-8 Mostecké uhelné byla v kolejišti dolu Hrabák v Čepirohách zachycena 13. 11. 2008.
Foto: Martin Třískala
1200 × 800 pix
469 KiB
89 ×
Ve své nové roli muzejního vozidla se už opět čísly T669.0001 označený "pračmelák" představuje na snímku pořízeném v Lužné u Rakovníka 28. 6. 2003.
Foto: Martin Třískala
1024 × 710 pix
329 KiB
50 ×
Plně provozní prototyp 770 001-6 reprezentoval svou řadu v Lužné u Rakovníka 28. 6. 2003.
Foto: Martin Třískala
1200 × 800 pix
422 KiB
45 ×
Technický pohled na čelo prototypu T669.0001 v jeho stavu ze dne 28. 6. 2003.
Foto: Martin Třískala
590 × 800 pix
173 KiB
43 ×
V kolejišti stanice Štúrovo byl z okna vlaku zachycen stroj 770 002-4 dne 18. 10. 1994.
Sbírka: Martin Třískala
1200 × 800 pix
463 KiB
44 ×
Do žst. Zlaté Moravce zavítala lokomotiva 770 004-0 dne 22. 7. 1994.
Sbírka: Martin Třískala
1200 × 800 pix
556 KiB
48 ×
Lokomotiva 770 007-3 stála odstavena u točny depa Cheb v květnu 2000.
Foto: Vladimír Toma
1200 × 800 pix
397 KiB
39 ×
V době rekonstrukce budoucí koridorové trati provážel stroj 770 016-4 nákladní vlak zastávkou Rozhraní 22. 4. 1997.
Foto: Vladimír Toma
1200 × 800 pix
414 KiB
38 ×
Už v barvách společnosti Slezskomoravská dráha, a.s. byl "Čmelák" 770 016-4 zdokumentován v žst. Ostrava hl.n. 25. 9. 2009.
Foto: Martin Třískala
1200 × 800 pix
392 KiB
37 ×
Společně s neznámým strojem ř. 771 byl "nulkový Čmelák" 770 017-2 zastižen v kolejišti depa Brno-Maloměřice 24. 5. 2000.
Foto: Vladimír Toma
1200 × 800 pix
448 KiB
32 ×
Lokomotiva 770 019-8 byla v kolejišti žst. Zvolen vyfotografována v září 1988.
Sbírka: Radoslav Macháček
1200 × 800 pix
366 KiB
42 ×
V čele rychlíku R 682 nasazený stroj 770 022-2 projíždí stanicí Svitavy 9. 9. 1998.
Foto: Vladimír Toma
1200 × 800 pix
401 KiB
38 ×
Na jednom z paprsků u točny v depu Zvolen stál stroj 770 026-3 odstaven 13. 5. 2006.
Foto: Martin Zapletal
1200 × 800 pix
474 KiB
31 ×
Z provozu už vyřazený stroj 770 036-2 (za ním 751 094-4) stál v kolejišti depa Pardubice odstaven 22. 5. 2006.
Foto: Martin Třískala
1200 × 800 pix
395 KiB
30 ×
Čerstvě po dílenské opravě v ŽOS Česká Třebová byl ostravský stroj 770 046-1 ještě v České Třebové vyfotografován v podvečer 21. 1. 1998.
Foto: Vladimír Toma
1200 × 800 pix
464 KiB
35 ×
Ve společnosti "Berty" 749 105-8 byl tehdy ještě plně provozní "Čmelák" 770 046-1 zdokumentován u točny depa Ostrava 17. 6. 2006.
Foto: Martin Třískala
1200 × 800 pix
440 KiB
40 ×
Soukromý stroj 770 050-3 společnosti LOKO TRANS s.r.o. byl ve Skalici nad Svitavou vyfotografován 17. 7. 2002.
Foto: Vladimír Toma
1200 × 800 pix
300 KiB
38 ×
Na točně depa Bratislava hlavné byl stroj T669.0057 zdokumentován v květnu 1986.
Sbírka: Radoslav Macháček
1200 × 800 pix
307 KiB
40 ×
Do žst. Bytčica přivážel stroj 770 058-6 soupravu nákladního vlaku 12. 5. 2006.
Foto: Martin Zapletal
1200 × 800 pix
412 KiB
41 ×
Na nádraží v Řevnicích dorazil "Čmelák" 770 062-8 se soupravou vozů Wap 23. 8. 2002.
Foto: Vladimír Toma
1200 × 800 pix
395 KiB
41 ×
Pod jeřábem v depu Cheb byla lokomotiva 770 064-4 vyfotografována v květnu 2000.
Foto: Vladimír Toma
1200 × 800 pix
464 KiB
39 ×
Na výstavě konané v roce 1991 v depu Benešov u Prahy se kromě jiných prezentoval také "Čmelák" 770 068-5.
Foto: František Kolář
1200 × 800 pix
353 KiB
75 ×
Z důvodu dílenské opravy zavítal stroj 770 069-3 do ŽOS Česká Třebová, kde byl zachycen 24. 6. 1997.
Foto: Vladimír Toma
1200 × 800 pix
360 KiB
46 ×
Lokomotivy 770 074-3, 770 093-3 a 263 006-9 se setkaly v kruhové remíze depa Bratislava hlavné 28. 9. 2006.
Foto: Martin Třískala
1200 × 800 pix
360 KiB
29 ×
Samostatně jedoucí stroj T669.0093 byl zachycen v prostoru zastávky Bratislava-Železná Studienka v roce 1987.
Foto: Ing. Richard Halfar
1200 × 800 pix
509 KiB
37 ×
Společně s dalšími motorovými legendami stál "Čmelák" 770 081-8 odstaven v depu Plzeň 27. 7. 1998.
Foto: Vladimír Toma
1200 × 800 pix
429 KiB
37 ×
Stroj T669.0085 měl být jedním z muzejních zástupců své řady u Českých drah. Dne 11. 6. 2006 se v obnoveném továrním nátěru prezentoval v Pečkách.
Foto: Martin Třískala
1200 × 800 pix
471 KiB
35 ×
Zachovalý stroj 770 088-3 byl zdokumentován na jednom z paprsků točny v depu Olomouc 12. 11. 1999.
Foto: Martin Třískala
1200 × 800 pix
491 KiB
35 ×
Lokomotivy 770 090-9 a 770 099-0 stály bok po boku odstaveny v depu Ústí nad Labem 10. 3. 2001.
Foto: Tomáš Hanuš
1200 × 800 pix
422 KiB
27 ×
Ve stanici Kozárovce byla zastižena lokomotiva 770 105-5 s manipulačním vlakem 18. 10. 1994.
Sbírka: Martin Třískala
1200 × 800 pix
353 KiB
73 ×
V čele osobního vlaku dorazil stroj 770 108-9 do své domovské České Třebové 8. 2. 2002.
Foto: Vladimír Toma
1200 × 800 pix
410 KiB
33 ×
Jiný pohled na stroj 770 505-6 vznikl na "uhelném depu" v Tušimicích taktéž 12. 9. 2007.
Foto: Martin Třískala
1200 × 700 pix
296 KiB
44 ×
Z provozu v bratislavském Slovnaftu už vyřazená lokomotiva T669.0508 stála odstavena v kolejišti podniku Hornonitrianske bane Prievidza, baňa Nováky 20. 4. 2008.
Foto: Martin Třískala
1200 × 800 pix
400 KiB
43 ×
Lokomotiva 770 512-2 byla v areálu dílen ŽOS Nymburk zdokumentována 12. 4. 2001.
Foto: Vladimír Toma
1200 × 800 pix
444 KiB
35 ×
Čerstvě zgenerálkovaná lokomotiva 770 515-5 byla zastižena v žst. Horní Lideč 11. 11. 2006.
Foto: Martin Třískala
1200 × 800 pix
396 KiB
36 ×
Do stanice Bylnice zavítal 8. 7. 2012 s nákladní ucelenkou stroj 770 604-7 společnosti LOKORAIL, a.s..
Foto: Michal Roh
1200 × 800 pix
475 KiB
29 ×
Už ve službách společnosti Hornonitrianske bane Prievidza sloužící stroj 770 613-8 (vybavený motorem Caterpillar) byl zastižen s nákladní ucelenkou u žst. Chrenovec 28. 2. 2013.
Foto: Michal Roh
1200 × 800 pix
398 KiB
26 ×
Lokomotiva 770 618-7 posunovala po koleji mezi stanicí a depem Brno dolní 18. 2. 1999.
Foto: Martin Třískala
1200 × 760 pix
296 KiB
42 ×
Lokomotiva 770 516-3, vybavená motorem Caterpillar, byla v domovské Úpravně uhlí Komořany vyfotografována 13. 11. 2008.
Foto: Martin Třískala
1200 × 800 pix
447 KiB
37 ×
Před remízou Hornonitrianských baní Prievidza, závodu Baňa Cigeľ zapózoval domácí stroj T669.0522 před objektivy fotoaparátů 20. 4. 2008.
Foto: Martin Třískala
1200 × 800 pix
464 KiB
31 ×
V remíze bratislavského Slovnaftu se podroboval údržbě stroj T669.0529 dne 7. 4. 2011.
Foto: Martin Třískala
1200 × 800 pix
377 KiB
41 ×
Už ve službách společnosti KDS-Kladenská dopravní a strojní s.r.o. jezdící 770 529-6 stála odstavena na hlavním nádraží v Olomouci 26. 5. 2018.
Foto: Martin Třískala
1200 × 800 pix
395 KiB
32 ×
Do barev společnosti OKD, Doprava, a.s. oděný stroj 770 534-6 byl zastižen na nádraží v Děčíně 20. 5. 2001.
Foto: Martin Třískala
1200 × 700 pix
340 KiB
27 ×
Potřebám společnosti BF Logistics s.r.o. sloužící stroj 770 536-1 zavítal na hlavní nádraží v Olomouci 9. 10. 2011.
Foto: Martin Třískala
1200 × 800 pix
521 KiB
22 ×
Lokomotiva 770 538-7 dopravce Prvá Slovenská železničná, a.s. byla zastižena v Kútech 10. 5. 2016.
Foto: Martin Třískala
1200 × 800 pix
522 KiB
25 ×
"Čmelák" 770 541-1 společnosti Slovnaft Bratislava byl v kolejišti domovského závodu vyfotografován 7. 4. 2011.
Foto: Martin Třískala
1200 × 800 pix
365 KiB
34 ×
Před domovskou remízou bratislavského Slovnaftu byl stroj 770 541-1 zdokumentován taktéž 7. 4. 2011.
Foto: Martin Třískala
1200 × 800 pix
418 KiB
30 ×
Společnosti KDS-Kladenská dopravní a strojní s.r.o. patřící stroj 770 541-1 byl zastižen v Nezamyslicích 23. 6. 2016.
Foto: Martin Třískala
1200 × 800 pix
659 KiB
29 ×
Lokomotivy 770 806-8 a 770 804-3 stály společně odstaveny v prostorách depa Čierna nad Tisou 2. 7. 1994.
Sbírka: Martin Třískala
1200 × 800 pix
466 KiB
44 ×
Širokorozchodný stroj 770 808-4 čekal na další práci v kolejišti depa Čierna nad Tisou 2. 7. 1994.
