Sériové stroje řady 820 čísel 001 až 020


820001a.jpg
První sériový vůz řady, M240.001, přivezl osobní vlak do stanice Kladno 10.12.1967
Foto: Ing. Ondřej Řepka   800 × 600 pix88 KiB

820002b.jpg
Motorové vozy 820 002-4 a 820 043-8 byly coby souprava osobního vlaku s vloženým vozem Baafx v nátěru obvyklém pro motorové vozy zastiženy ve Spišské Nové Vsi 1.8.1994
Foto: Daniel Pavlíček   800 × 600 pix151 KiB

820002a.jpg
Už neprovozní motorový vůz 820 002-4 stál spolu s lokomotivou 140 005-0 (dnes vystavenou ve Spišské Nové Vsi) odstaven ve spišskonovoveském depu 22.7.1997
Foto: Michal Borský   800 × 600 pix113 KiB

820002c.jpg
Vrak kdysi tak pěkného vozu 820 002-4 čekal v depu Spišská Nová Ves na svou likvidaci 28.8.1998
Foto: Petr Kapoun   800 × 600 pix134 KiB

820003a.jpg
Momentálně neprovozní vůz M240.0003 postával v prostorách depa Poprad 7.1.1986
Foto: Ladislav Kroul   800 × 600 pix100 KiB

820004b.jpg
Motorový vůz M240.0004 se v depu Poprad podroboval provoznímu ošetření 7.1.1986
Foto: Ladislav Kroul   800 × 600 pix84 KiB

820004c.jpg
Na čele osobního vlaku do Plavče čeká M240.0004 na vykřižování ve Studeném Potoce - říjen 1988
Foto: Pavol Kukučík   Sbírka: Radoslav Macháček800 × 600 pix133 KiB

820004a.jpg
Už málo používaná "Singrovka" 820 004-0 stála v depu Poprad odstavena 5.5.2000
Foto: Ladislav Kroul   800 × 600 pix173 KiB

820006a.jpg
Ještě relativně kompletní, ale už neprovozní 820 006-5 čeká v depu Karlovy Vary na své zrušení 22.5.1995
Foto: Ladislav Kroul   800 × 600 pix134 KiB

820006b.jpg
O vztahu ošetřujícího personálu k motorovému vozu vypovídá tento snímek vraku vozu 820 006-5, který už v sokolovském depu čekala pouze likvidace - 3.2.1996
Foto: Daniel Pavlíček   800 × 600 pix178 KiB

820007a.jpg
Podobně jako M240.0007 skončila řada vozů typu M240.0. Zmíněný vůz byl v depu Karlovy Vary zdokumentován v 80. letech
Sbírka: Ladislav Kroul800 × 600 pix137 KiB

820009a.jpg
Do donedávna koncové stanice Kraslice zavítal jako mnohokrát před tím i několikrát potom motorový vůz 820 009-9 dne 20.5.1995
Foto: Ladislav Fric   800 × 600 pix150 KiB

820009b.jpg
Osobní vlaky vedené stroji 820 009-9 a 731 048-5 (objíždí vozy Bix) se v Kraslicích setkaly 20.5.1995
Foto: Ladislav Fric   800 × 600 pix141 KiB

820009c.jpg
Na provizorní zastávku v Hraničné na postupně obnovovaném úseku trati z Kraslic do Německa dovezl hrstku cestujících vůz 820 009-9 dne 20.5.1995
Foto: Ladislav Fric   800 × 600 pix132 KiB

820009d.jpg
Už neprovozní "Singrovka" 820 009-9 čeká na svou další, avšak už pouze smutnou budoucnost v depu Karlovy Vary 2.2.1996
Foto: Daniel Pavlíček   800 × 600 pix138 KiB

820009e.jpg
V "koloně smrti" na dolním nádraží v Karlových Varech stála 820 009-9 odstavena 22.5.1997
Foto: Petr Kapoun   800 × 600 pix139 KiB

820010a.jpg
"Singrovka" M240.0010 stála v letohradském depu mezi výkony odstavena 20.12.1982
Foto: Jiří Adolf   Sbírka: Ladislav Kroul800 × 600 pix100 KiB

820012b.jpg
Před branou starého závodu podniku LET Kunovice byl v roli vlaku zaměstnanecké přepravy zachycen podnikový vůz 820 012-3 dne 15.8.1994
Foto: Leoš Tomančák   800 × 600 pix152 KiB

820012d.jpg
Nedaleko počátku vlečky a současně zastávky ČD v Kunovicích vznikl tento krásný "venkovský" záběr motorového vozu 820 012-3 s tratí ČD v pozadí 25.10.1995
Foto: Leoš Tomančák   1024 × 600 pix199 KiB

820012c.jpg
Na samém sklonku provozu zaměstnaneckých vlaků byly na vlečce mezi starým a novým závodem LETu Kunovice společně na jednom vlaku zachyceny oba zdejší vozy 820 012-3 a 820 113-9 dne 27.8.1997
Foto: Leoš Tomančák   800 × 600 pix147 KiB

820012a.jpg
Už po trvalém ukončení služby v zaměstnanecké dopravě podniku LET Kunovice postávala 820 012-3 spolu s kolegyní 820 113-9 odstavena na domovské vlečce 7.8.1998
Foto: Zdeněk Sladký   800 × 600 pix89 KiB

820013a.jpg
Motorový vůz M240.0013 se v depu Břeclav udržel v provozu nejdéle ze všech zdejších zástupců své řady. Na jedné z kolejí domovského depa jej objektiv fotoaparátu zastihl 7.7.1989
Foto: Ladislav Kroul   800 × 600 pix127 KiB

820015a.jpg
Vrak "Singrovky" 820 015-6 stál v domovském depu v Popradě odstaven 4.5.2000
Foto: Ladislav Kroul   800 × 600 pix118 KiB

820016b.jpg
Ještě plně provozní a hojně využívaná M240.0016 v depu Poprad tiše vyčkává na další nasazení do provozu 7.1.1986
Foto: Ladislav Kroul   800 × 600 pix97 KiB

820016a.jpg
Na sklonku své životní pouti byla 820 016-4 v depu Poprad vyfotografována 4.5.2000
Foto: Ladislav Kroul   1024 × 680 pix181 KiB

820018a.jpg
Vrak motorového vozu M240.0018 čeká v depu Břeclav už pouze na svou likvidaci 5.7.1989
Foto: Jiří Adolf   Sbírka: Ladislav Kroul800 × 600 pix121 KiB

820020b.jpg
"Singrovky" 820 020-6 a 820 099-0 společně odpočívaly mezi výkony za rotundou depa Sokolov 23.5.1995
Foto: Ladislav Fric   800 × 600 pix110 KiB

820020a.jpg
Krátce před odjezdem k dalšímu výkonu byla 820 020-6 zdokumentována v depu Sokolov (o dva roky později tento vůz svým motorem posloužil při opravě rekonstruovaného vozu 820 114-7) dne 31.7.1997
Foto: Rosťa Kolmačka   800 × 600 pix83 KiB


Zobrazeno 28 z celkem 196 dostupných snímků této řady a celkem 11968 fotografií na stránkách.