Líbivý klasický nátěr nesl vůz 810 405-1, který byl před dnes už opuštěnou remízou depa v Medzilaborcích vyfotografován 22. 7. 2006.
Foto: Leoš Tomančák
1024 × 680 pix
218 KiB
Úhledná stejnobarevná souprava, 810 407-7 + vůz řady 011, vyjíždí ze 486 metrů dlouhého poriadského tunelu na tzv. Čachtické trati 24. 9. 2007.
Foto: Leoš Tomančák
800 × 600 pix
280 KiB
Jedinečný nátěr nesl v letech 1994 – 1998 veselský vůz 810 408-5. Cestou do Hodonína se v přechodových Sudoměřicích nad Moravou setkal se slovenským kolegou 810 660-1 dne 21. 7. 1998.
Foto: Leoš Tomančák
800 × 600 pix
202 KiB
Na koncovém nádražíčku v lázeňském městě Luhačovice se motorové vozy 810 408-5 a 810 185-9 setkaly 21. 6. 2007.
Foto: Rosťa Kolmačka
800 × 600 pix
157 KiB
"Kačka" 810 409-3 čeká před nádražím ve Veřovicích na povolení k odjezdu do Nového Jičína 12. 1. 2002.
Foto: Karel Martinák
800 × 600 pix
86 KiB
Ještě modro-bílý vůz 810 420-0 projíždí po moldavské trati - červenec 2003.
Foto: Ing. Radek Kočí
800 × 600 pix
156 KiB
Atypicky natřený česko-rakouský motoráček 810 433-3 posunoval po nádraží ve Znojmě 10. 6. 2000.
Foto: Rosťa Kolmačka
800 × 600 pix
136 KiB
Spatřit motorový vůz 810 433-3 mimo výhradně přidělené rameno Znojmo – Retz ÖBB byla vzácnost. O to větší vzácností pak bylo nasazení tohoto vozu na rameno Kúty – Skalica – Sudoměřice nad Moravou , kde byl zachycen 7. 6. 2007.
Foto: Leoš Tomančák
1024 × 690 pix
270 KiB
"Orchestrion" 810 436-6, odstavený v Benešově u Prahy, předvádí jeden z velmi oblíbených nátěrů své řady 27. 8. 2006.
Foto: Martin Třískala
800 × 600 pix
180 KiB
V čele "Hanáckého Pendolina" přijížděl motorový vůz 810 444-0 do Kojetína 8. 1. 2008.
Foto: Rosťa Kolmačka
800 × 600 pix
151 KiB
Ve stanici Nižný Hrabovec se na svou další cestu připravoval vůz 810 447-3 dne 31. 7. 2007.
Foto: Pavel Chomjak
800 × 600 pix
149 KiB
"Krabička" 810 448-1 byla v Horce u Staré Paky vyfotografována 7. 8. 2007.
Foto: Ing. František Bartoš
800 × 600 pix
183 KiB
S osobním vlakem do Zaječí byl motorový vůz 810 455-6 vyfotografován před Odb. Čejč 2. 4. 1997.
Foto: Petr Doležel
1200 × 800 pix
545 KiB
V záři zapadajícího slunce čeká na nádražíčku v Luhačovicích vůz 810 455-6 na čas svého dalšího odjezdu do Újezdce 20. 6. 2007.
Foto: Rosťa Kolmačka
800 × 600 pix
177 KiB
V roli záskoku za motorový vůz 811 494-4 v jednotce řady 811 přijel do Valašského Meziříčí vůz 810 456-4 dne 27. 6. 1999.
Foto: Rosťa Kolmačka
800 × 600 pix
139 KiB
Vlak vedený vozem 810 457-2 vjíždí do staničky Mořkov-hlavní trať 30. 8. 2000.
Foto: Karel Martinák
800 × 600 pix
155 KiB
Vůz 810 467-1 odjíždí v čele čtyřvozové motorové soupravy z Kojetína do Kroměříže 28. 3. 2007.
Foto: Rosťa Kolmačka
800 × 600 pix
175 KiB
Motorový vůz 810 476-2 stojí před další jízdou do Holíče odstaven u holíčského nástupiště v Hodoníně 4. 11. 2004.
Foto: Rosťa Kolmačka
800 × 600 pix
132 KiB
Díky černým číslicím řadového označení na čelech snadno rozeznatelný vůz 810 484-6 stál u jednoho z nástupišť stanice Pardubice 13. 4. 2007.
Foto: Pavel Šimkanin
800 × 600 pix
126 KiB
Motorový vůz 810 493-7 přijíždí od Čáslavi na konečnou do Třemošnice 16. 7. 2022.
Foto: Rosťa Kolmačka
1200 × 760 pix
394 KiB
Tato fotografie z depa Trenčanská Teplá ukazuje rozdíly nejen mezi motorovými vozy 811 021-5 a 810 499-4, ale také v novém jednotném nátěru ZSSK - 20. 4. 2008.
Foto: Martin Třískala
1024 × 670 pix
205 KiB
Zobrazeno 21 z celkem 218 dostupných snímků této řady a celkem 13185 fotografií na stránkách.
