Dokumentace k řadě & bonusy


451typak.jpg
Typový výkres hnacího vozu EM475.1 v původní podobě z výroby
Sbírka: Ing. Jiří Adamovský3980 × 2000 pix1479 KiB

451typakVozu.jpg
Typový výkres vloženého vozu N475.1 v původní podobě z výroby
Sbírka: Ing. Jiří Adamovský4250 × 2000 pix1523 KiB

451typakRezy.jpg
Výkres s řezy hnacím i vloženým vozem EM475.1 i N475.1 k výše uvedeným typovým výkresům
Sbírka: Ing. Jiří Adamovský1280 × 1660 pix376 KiB

451vykres.jpg
Podrobný výkres hnacího vozu EM475.1
Sbírka: Rosťa Kolmačka3000 × 1470 pix1064 KiB

051vykres.jpg
Podrobný výkres vloženého vozu N475.1
Sbírka: Rosťa Kolmačka3000 × 1500 pix1032 KiB

451vykrPodv.jpg
Výkres podvozků hnacího i vloženého vozu jednotky EM475.1
Sbírka: Rosťa Kolmačka2100 × 1300 pix640 KiB

451sestavSkrine.jpg
Výkres sestavení skříně hnacího vozu EM475.1
Sbírka: Rosťa Kolmačka1640 × 1200 pix435 KiB

451strechaOdpory.jpg
Schéma rozmístění elektrických prvků a kabeláže na střeše hnacího vozu EM475.1
Sbírka: Rosťa Kolmačka2000 × 1400 pix615 KiB

451sberac.jpg
Nákres sběrače typu 10 PP 1 elektrické jednotky EM475.1
Sbírka: Rosťa Kolmačka1024 × 1250 pix246 KiB

451stanovisteVykr.jpg
Rozkreslení ovládacích a kontrolních prvků na řídicím stanovišti hnacího vozu EM475.1
Sbírka: Rosťa Kolmačka1470 × 1024 pix383 KiB

451silObvody.jpg
Schéma silových obvodů elektrické jednotky EM475.1
Sbírka: Rosťa Kolmačka2000 × 1610 pix469 KiB

451trakchar.jpg
Trakční charakteristika elektrické jednotky EM475.1
Sbírka: ZL VUZ, a.s.1540 × 2000 pix1372 KiB

451Kosice.jpg
Pohled do prostor depa Košice v dobách, kdy zde působily elektrické jednotky řady EM475.1
Sbírka: Rosťa Kolmačka1024 × 680 pix216 KiB

451001dokonc.jpg
Zaměstnanec podniku MEZ Vsetín, pan Ota Mechl, provádí ve Studénce finální montáže v kabině některého z vozů nejstarší jednotky EM475.1001/002 - rok 1964
Sbírka: Ing. Jiří Adamovský1024 × 730 pix171 KiB

451kabina1.jpg
Podoba kabiny jednoho z košických hnacích vozů ve stavu krátce po dodání z výroby
Sbírka: Rosťa Kolmačka1024 × 710 pix173 KiB

451kabina2.jpg
Detailní pohled na řídicí pult jedné z košických jednotek ve stavu krátce po vyrobení
Sbírka: Rosťa Kolmačka1024 × 680 pix218 KiB

451001pult.jpg
Řídicí pult hnacího vozu 451 001-2 ve své podobě z 19.8.2015
Foto: Adam Kotas   1024 × 710 pix223 KiB

451001kabiBok.jpg
Boční řídicí pult v kabině hnacího vozu 451 001-2 ve své podobě z 19.8.2015
Foto: Adam Kotas   1024 × 730 pix196 KiB

451052pult.jpg
Detail řídicího pultu hnacího vozu 451 052-5 ve stavu z roku 2013
Foto: Martin Folda   1024 × 680 pix215 KiB

451001kabiStrop.jpg
Stropní panel v kabině nejstaršího hnacího vozu 451 001-2 na snímku z 19.8.2015
Foto: Adam Kotas   1024 × 710 pix156 KiB

451097interier.jpg
Pohled do interiéru košického hnacího vozu EM475.1097 ve stavu krátce po příjezdu jednotky z výroby
Sbírka: Rosťa Kolmačka1024 × 720 pix163 KiB

451001salon.jpg
Interiér hnacího vozu 451 001-2 byl v Praze na ONJ vyfotografován 19.8.2015
Foto: Adam Kotas   1024 × 740 pix200 KiB

451strojovna1.jpg
Pohled otevřenými dveřmi do strojovny v původním povýrobním provedení
Sbírka: Rosťa Kolmačka530 × 800 pix122 KiB

451052arel2.jpg
Pohled do otevřené skříně ochran AREL ve stavu po několika modernizacích (stav z roku 2013). Na snímku jsou odshora výsuvné panely s vysokonapěťovými transduktory napěťových ochran, pod ním panel regulátoru napětí 3x 380/220 V, níže panel stabilizátoru stejnosměrného napětí 48 V a dole panel se sekundárními transduktory dvoustupňových ochran
Foto: Martin Folda   1024 × 750 pix321 KiB

451052arel1.jpg
Pohled do otevřené skříně ochran AREL (zkratka pro automatickou regulaci elektrických lokomotiv) ve stavu po několika modernizacích - stav z roku 2013. Na snímku jsou: nadproudová ochrana trakčního obvodu, nulová proudová ochrana trakčního obvodu, diferenciální ochrana trakčního i brzdového obvodu, proudové rekuperační relé, nulová proudová ochrana pro EDB, diferenciální proudová ochrana motorgenerátoru a diferenciální proudová ochrana elektrického topení
Foto: Martin Folda   1024 × 740 pix330 KiB

451strojovna2.jpg
Pohled do strojovny v původním povýrobním provedení
Sbírka: Rosťa Kolmačka590 × 800 pix115 KiB

451kompresor1.jpg
Pohled na kompresor a hlavní vypínač některého z košických hnacích vozů EM475.1 ve stavu po vyrobení
Sbírka: Rosťa Kolmačka590 × 800 pix125 KiB

451097motrgen.jpg
Motorgenerátorové soustrojí ve strojovně zánovního hnacího vozu EM475.1097
Sbírka: Rosťa Kolmačka520 × 800 pix119 KiB

451004motrgen1.jpg
Pohled na motor-generátorové soustrojí ve strojovně již zrušeného vozu 451 004-6
Foto: Rosťa Kolmačka   600 × 800 pix168 KiB

451004kostra.jpg
Pohled do útrob již zrušeného vozu 451 004-6 dobře vystihuje konstrukční řešení vozidlové skříně
Foto: Rosťa Kolmačka   1024 × 720 pix211 KiB

451odpory.jpg
Nahlédnutí pod střešní kryt odporníků na střeše některého z košických hnacích vozů EM475.1
Sbírka: Rosťa Kolmačka1024 × 630 pix170 KiB

451odpory2.jpg
Detailnější pohled pod kryt odporníků na střeše některého z košických hnacích vozů EM475.1
Sbírka: Rosťa Kolmačka1024 × 690 pix162 KiB

451sprahlo.jpg
Detailní pohled na spřáhlo Scharfenberg s odklopenou samopropojovací svorkovnicí
Sbírka: Rosťa Kolmačka1024 × 720 pix189 KiB

451spojeni_a.jpg
Detail spojení dvou jednotek prostřednictvím spřáhel Scharfenberg
Foto: Petr Turek   1024 × 680 pix159 KiB

451podvozek1.jpg
Téměř čelní pohled na vyvázaný podvozek některého z košických hnacích vozů EM475.1
Sbírka: Rosťa Kolmačka1024 × 690 pix220 KiB

451podvozek2.jpg
Boční pohled na vyvázaný podvozek některého z košických hnacích vozů EM475.1
Sbírka: Rosťa Kolmačka1024 × 700 pix190 KiB

451podvozek3.jpg
Detailní pohled na uložení dvojkolí a v podvozku hnacího vozu EM475.1
Sbírka: Rosťa Kolmačka1024 × 720 pix222 KiB

451001podvoz.jpg
Podvozek hnacího vozu 451 001-2 ve stavu z 19.8.2015
Foto: Adam Kotas   1024 × 690 pix186 KiB

451001stitek.jpg
Výrobní štítek hnacího vozu 451 001-2 ve své podobě z 19.8.2015
Foto: Adam Kotas   1024 × 630 pix223 KiB

451090cedule.jpg
Poněkud morbidní záběr bočnice vyhořelého košického vozu EM475.1090 dobře vystihuje původní podobu bočních tabulek s označením vozidla
Sbírka: Rosťa Kolmačka800 × 600 pix179 KiB

451090vyhorkab.jpg
Smutný pohled na požárem zcela zničený řídicí pult v kabině zánovního hnacího vozu EM475.1090
Sbírka: Rosťa Kolmačka1024 × 680 pix282 KiB

451090vyhorrozv.jpg
Pohled do rozvaděče ve strojovně vyhořelého košického hnacího vozu EM475.1090
Sbírka: Rosťa Kolmačka1024 × 720 pix317 KiB

451023popozaru_a.jpg
Pohled do požárem zcela zničeného interiéru některého z vozů jednotky EM475.1023/024 - léto 1965
Sbírka: Ing. Jiří Adamovský550 × 760 pix129 KiB

451023popozaru_b.jpg
Prolomená skříň jednoho z hnacích vozů jednotky EM475.1023/024 zničené požárem v Úvalech - léto 1965
Sbírka: Ing. Jiří Adamovský1024 × 650 pix155 KiB


Zobrazeno 44 z celkem 292 dostupných snímků této řady a celkem 11968 fotografií na stránkách.