Sériové stroje řady 363 čísel 083 až 102


363084a.jpg
363 084-5 ještě v době totality ve stanici Chrást u Plzně
Foto: Ladislav Böhm   800 × 600 pix116 KiB

363084b.jpg
Stroj 363 084-5 přijíždí s rychlíkem od Brna do Kojetína 19.8.2005
Foto: Rosťa Kolmačka   800 × 600 pix126 KiB

363084g.jpg
V reklamním nátěru "Pomozte dětem" se nám 363 084-5 představuje na snímku pořízeném v Táboře 8.6.2010
Foto: Karel Kalina   800 × 600 pix176 KiB

363084e.jpg
"Kuře" 363 084-5 přejelo v čele rychlíku most přes Vltavu a přibližuje se ke Smíchovu 11.10.2010
Foto: David Prause   1024 × 720 pix303 KiB

363084h.jpg
Po širé trati nedaleko Roudné uháněla reklamní 363 084-5 v čele budějovického rychlíku 22.4.2011
Foto: Jaroslav Dlhý   1024 × 680 pix241 KiB

363084f.jpg
V romantickém traťovém úseku Praha-Radotín - Praha-Krč byla 363 084-5 s rychlíkem od Plzně vyfotografována na "Mostě inteligence" 2.5.2011
Foto: David Prause   1024 × 700 pix349 KiB

363084d.jpg
"Kuře" 363 084-5 se rozjíždělo s osobním vlakem ve stanici Kadaň-Prunéřov 10.9.2011
Foto: Aleš Bílek   1024 × 680 pix215 KiB

363084c.jpg
Na čele vlaku R 637 byla plzeňská 363 084-5 velice hezky vyfotografována ve Veselí nad Lužnicí 18.1.2012
Foto: Jaroslav Dlhý   1024 × 630 pix205 KiB

363085a.jpg
Při objíždění soupravy osobního vlaku byla 363 085-2 v Benešově u Prahy zvěčněna 27.8.2006
Foto: Martin Třískala   1024 × 670 pix242 KiB

363086a.jpg
"Poštovní spořitelna" 363 086-0 pod typickou kulisou stanice Kadaň 13.2.2006
Foto: David Maštalíř   800 × 600 pix136 KiB

363086b.jpg
"Poštovní spořitelna" 363 086-0 ve stanici Čerčany 13.3.2006
Foto: Martin Třískala   1024 × 650 pix246 KiB

363086f.jpg
V už poněkud pošpiněném nátěru "Euro" byla na hlavním nádraží v Praze zastižena 363 086-0 dne 14.1.2010
Foto: Karel Kalina   800 × 600 pix143 KiB

363086e.jpg
Se soupravou pro plzeňský rychlík projížděla 363 086-0 po Novém spojení v Praze 8.4.2010
Foto: David Prause   1024 × 710 pix230 KiB

363086d.jpg
"Euro" 363 086-0 se svým rychlíkem právě sjíždí z mostu přes Vltavu vedle bývalého vjezdového návěstidla výhybny Praha Vyšehrad 28.6.2010
Foto: David Prause   1024 × 710 pix298 KiB

363086c.jpg
S už plně unifikovanou soupravou rychlíku ČD projížděla 363 086-0 Želenicemi nad Bílinou 11.7.2011
Foto: Aleš Bílek   1024 × 700 pix290 KiB

363087a.jpg
363 087-8 v čele poštovní "rakety" dne 6.8.1999
Foto: Pavel Stejskal   800 × 600 pix170 KiB

363087c.jpg
Lokomotivu 363 087-8 zachycuje ve stanici Kojetín již bez plných kol a se šedými sběrači snímek ze stanice Kojetín ze dne 19.3.2004
Foto: Rosťa Kolmačka   800 × 600 pix169 KiB

363087d.jpg
Zasněženou krajinou nedaleko Sázavy u Žďáru projíždí s osobním vlakem opět stroj 363 087-8 dne 10.3.2005
Foto: Karel Martinák   800 × 600 pix190 KiB

363087b.jpg
Barevně nezaměnitelná brněnská 363 087-8 se připravuje k další jízdě na hlavním nádraží v Olomouci 30.11.2008
Foto: Rosťa Kolmačka   1024 × 640 pix204 KiB

363088a.jpg
Lokomotiva 363 088-6 byla z výroby zkušebně vybavena ochrannými mřížemi před čelnímy okny. Snímek ji ještě jako novou zachycuje s vlakem Os 2808 v Púchově 2.3.1988
Foto: Ing. Jaromír Pernička   1024 × 730 pix220 KiB

363089a.jpg
V pohraniční stanici Horní Lideč se připravovala k odjezdu se svým vlakem slovenská 363 089-4 dne 11.11.2006
Foto: Martin Třískala   800 × 600 pix147 KiB

363089b.jpg
S uhelným vlakem přijížděla 363 089-4 do Trenčianské Teplé 7.8.2008
Foto: Aleš Krška   1024 × 710 pix240 KiB

363090b.jpg
Krátce po dokončení hlavní opravy byla 363 090-2 zachycena na trati u vodní nádrže Hričov 2.2.2012
Foto: Ing. Marián Končelík   1024 × 680 pix187 KiB

363090a.jpg
Také tento boční záběr lokomotivy 363 090-2 byl pořízen u vodní nádrže Hričov 2.2.2012
Foto: Ing. Marián Končelík   1024 × 680 pix225 KiB

363091a.jpg
Ve stanici Púchov stojí se svým vlakem bratislavská 363 091-0 - červenec 1991
Foto: Ing. Richard Halfar   800 × 600 pix193 KiB

363092a.jpg
Před jednou z hal domovského depa Bratislava-Východ postává 363 092-8 - srpen 1992
Foto: Ing. Richard Halfar   800 × 600 pix180 KiB

363093a.jpg
Ještě rudými hvězdami na čelech vybavená zánovní 363 093-6 čeká v depu Púchov na další nasazení do provozu 2.3.1988
Foto: Ing. Jaromír Pernička   1024 × 730 pix214 KiB

363095a.jpg
Bratislavská krasavice 363 095-1 projíždí s rychlíkem po trati u zastávky Plevník-Drienové - červen 1989
Foto: Ing. Richard Halfar   800 × 600 pix184 KiB

363096a.jpg
Zánovní stroj 363 096-9 zastavil se svým vlakem v zastávce Plevník-Drienové - červen 1989
Foto: Ing. Richard Halfar   800 × 600 pix160 KiB

363098a.jpg
Fakt, že i jednoduchý unifikovaný nátěr může lokomotivě velmi slušet, dokazuje snímek stroje 363 098-5 pořízený v depu Bratislava-Východ - červenec 1992
Foto: Ing. Richard Halfar   800 × 600 pix188 KiB

363099a.jpg
"Eso" 363 099-3 se podrobuje funkční zkoušce před jednou z opravárenských hal depa Bratislava-Východ - červen 1992
Foto: Ing. Richard Halfar   800 × 600 pix167 KiB

363100a.jpg
Jen necelý rok novými logy Železnic Slovenskej republiky na čelech opatřená 363 100-9 čeká po ukončené redukované opravě na nový transformátor a nové podvozky v prostoru depa Bratislava-Východ - prosinec 1993
Foto: Ing. Richard Halfar   800 × 600 pix154 KiB

363100b.jpg
Nově natřený stroj kulatého čísla 363 100-9 prováží nákladní "ucelenku" zastávkou Horný Hričov 20.3.2011
Foto: Ing. Marián Končelík   1024 × 690 pix264 KiB

363101a.jpg
U slezské zastávky Vendryně byla slovenská 363 101-7 zachycena na čele vlaku Os 2905 - rok 1989
Foto: Roman Slowiaczek   800 × 600 pix166 KiB

363101b.jpg
Už do nového unifikovaného nátěru ZSSK oděná a moderními klimatizačními jednotkami kabin vybavená 363 101-7 zastavuje s vlakem Os 3318 v zastávce Horný Hričov 31.1.2011
Foto: Ing. Marián Končelík   1024 × 670 pix226 KiB


Zobrazeno 35 z celkem 325 dostupných snímků této řady a celkem 11968 fotografií na stránkách.