Při posunu s řídicím vozem "Regionovy" byl v depu Tábor vyfotografován stroj 704 013-2 dne 17. 1. 2023.
Foto: Rosťa Kolmačka
1200 × 800 pix
466 KiB
926 ×
V kolejišti jihlavského depa byly lokomotivy 704 020-7 a 752 034-9 společně vyfotografovány 8. 5. 1993.
Foto: Ladislav Budín
1200 × 800 pix
370 KiB
862 ×
Na domovské vlečce podniku UNEX Uničov bylo "Lego" 704 537-0 zdokumentováno 1. 5. 2011.
Foto: Martin Třískala
1200 × 800 pix
533 KiB
759 ×
V roce 1996 zajišťovaly běžně přistavování a odvoz souprav osobních vlaků a rychlíků na/z brněnského hlavního nádraží lokomotivy řady 704. Na snímku se "Lego" 704 004-1 setkalo s "Dášou" 263 002-8 v červnu 1996.
Foto: Ing. Zdeněk Sýkora
1200 × 800 pix
366 KiB
30 ×
"Lego" 704 011-6 stálo odstaveno v čele kolony elektrických veteránek v kolejišti SOKV Ostrava 22. 5. 2026.
Foto: Rosťa Kolmačka
1200 × 800 pix
380 KiB
40 ×
Stroj 704 501-6 posunoval s "rakvemi" na obilí na vlečce u nádraží v Městci Králové 3. 12. 2022.
Foto: Rosťa Kolmačka
1200 × 800 pix
400 KiB
39 ×
Ještě ve svém továrním nátěru byl stroj T234.0010 z kojetínského lihovaru SELIKO zastižen v Nezamyslicích 5. 10. 1994.
Sbírka: Martin Třískala
1200 × 800 pix
501 KiB
31 ×
Lokomotiva 704 038-9 se slovenskou filozofií označení byla v Lysé nad Labem zdokumentována 3. 6. 2017.
Foto: Ladislav Budín
1200 × 800 pix
431 KiB
27 ×
Remotorizovaný stroj 704 704-6 AWT byl v závodě Fosfa Poštorná (vedle dopravny Boří Les) vyfotografován 30. 7. 2016.
Foto: Ladislav Budín
1200 × 800 pix
406 KiB
28 ×
Na hlavním nádraží v Nymburce stála záloha v podobě stroje 730 002-3 odstavena 25. 3. 1999.
Foto: Daniel Pavlíček
1200 × 800 pix
457 KiB
1370 ×
Lokomotiva 730 008-0 se v depu Nymburk podrobovala provoznímu ošetření 24. 3. 1998.
Foto: Daniel Pavlíček
1200 × 800 pix
450 KiB
870 ×
Barevně atraktivní stroj 730 018-9 byl na hlavním nádraží v Nymburce zastižen 24. 3. 1998.
Foto: Daniel Pavlíček
1200 × 800 pix
449 KiB
909 ×
Už definitivně neprovozní a značně rozebraný stroj 730 001-5 byl v kruhové remíze depa Nymburk zachycen 3. 6. 1998.
Foto: Daniel Pavlíček
1200 × 800 pix
458 KiB
38 ×
Novotou vonící lokomotiva T457.0004 byla vyfotografována v prostorách depa Praha-Vršovice 11. 2. 1985.
Foto: Aleš Weiner Sbírka: Jan Kudlička
1200 × 800 pix
390 KiB
39 ×
Do haly pro opravy nákladních vozů za depem v Nymburce přistavovala lokomotiva 730 010-6 práci pro další směnu 22. 9. 1998.
Foto: Daniel Pavlíček
1200 × 800 pix
470 KiB
22 ×
Lokomotiva 730 011-4 postávala u haly domovského depa v Nymburce 25. 2. 1999.
Foto: Daniel Pavlíček
1200 × 800 pix
445 KiB
23 ×
Rozdílné výškové umístění žlutého výstražného pruhu demonstruje i tento čelní pohled na stroje T457.0010 a T457.0011, pořízený bezprostředně po jejich příchodu z výroby do depa v Nymburce 10. 3. 1985.
Foto: Josef Motyčka
1200 × 800 pix
372 KiB
41 ×
Na vlečce Dolu Libušín byla již soukromá 730 016-3 vyfotografována 13. 8. 2025.
Foto: Ladislav Fric
1200 × 800 pix
470 KiB
29 ×
V čele dalšího z řady svých osobních vlaků (které vozidla díky možnosti ovládání dveří přípojných vozů a napájení jejich baterií) byla 730 019-7 zastižena na hlavním nádraží v Mladé Boleslavi 22. 7. 2004.
Foto: prof. RNDr. František Hartl, CSc.
1200 × 800 pix
487 KiB
46 ×
Zbrusu nové lokomotivy 730 623-6 a 730 622-8 byly společně zvěčněny v kruhové remíze depa Olomouc v roce 1988.
Sbírka: Jan Kudlička
1200 × 800 pix
442 KiB
46 ×
Už ve službách společnosti IDS LogiRail s.r.o. jezdící 730 624-4 zavítala v rámci přepravy podbíječky do Kolína 9. 7. 2026.
Foto: Rosťa Kolmačka
1200 × 800 pix
384 KiB
26 ×
Nově vyrobené lokomotivy 730 634-3 a 730 635-0 byly v kolejišti depa v Praze-Vršovicích společně vyfotografovány 5. 6. 1989.
Foto: Vojtěch Suchánek Sbírka: Jan Kudlička
1200 × 800 pix
284 KiB
43 ×
Lokomotiva 730 635-0 dopravce IDS CARGO a.s. prováželo vlak se štěrkem traťovým úsekem Horní Blatná − Pernink 12. 11. 2024.
Foto: Ladislav Fric
1200 × 800 pix
416 KiB
36 ×
V Nymburce zgenerálkovaná lokomotiva ČME3T-7024 byla zdokumentována v Žilině při své cestě za další kariérou v Azerbajdžánu 25. 8. 2010.
Foto: Lumír Kunc
1200 × 800 pix
396 KiB
35 ×
Lokomotivy ČME3T-7025 a ČME3T-7024, opravené v ŽOS Nymburk z totálních vraků, byly v Žilině vyfotografovány při své cestě do Azerbajdžánu 25. 8. 2010.
Foto: Lumír Kunc
1200 × 800 pix
441 KiB
34 ×
Celou trojici v Nymburce pro využití v Azerbajdžánu opravených lokomotiv ČME3T-7025, ČME3T-7024 a ČME3T-6537 (v pozadí) se podařilo zachytit v Žilině cestou do jejich nového působiště 25. 8. 2010.
Foto: Lumír Kunc
1200 × 700 pix
411 KiB
29 ×
Lokomotiva T669.1041 Albánských státních drah stála odstavena v kolejišti depa Durres 6. 8. 2026.
Foto: Petr Turek
1200 × 800 pix
423 KiB
37 ×
V čelech kolon odstavených (z větší části neprovozních) "Čmeláků" byly v albánském depu Durres zachyceny stroje T669.1046 a T669.1053 dne 6. 8. 2026.
Foto: Petr Turek
1200 × 800 pix
462 KiB
37 ×
Bližší záběr lokomotiv T669.1053 a T669.1046 vznikl v prostorách depa Durres taktéž 6. 8. 2026.
Foto: Petr Turek
1200 × 800 pix
477 KiB
30 ×
V obklopení jinými stroji své řady byla lokomotiva T669.1055 zdokumentována v kolejišti depa Durres v Albánii 6. 8. 2026.
